Condensação e calor no contentor: liner e sacos
A condensação num contentor resolve-se com dois meios passivos: um revestimento de contentor térmico para a temperatura e sacos desumidificadores para a humidade. Só há um problema de humidade? Bastam os sacos desumidificadores. Só há variações de temperatura? Basta um container liner. Se existirem os dois riscos, combine-os.
Condensação em contentor: de onde vem a chuva de contentor?
A condensação num contentor, também chamada chuva de contentor, resulta da humidade no interior. Essa humidade causa bolor, corrosão e deformação das embalagens de cartão.
Revestimento de contentor contra a condensação: o que faz o container liner?
Um revestimento isotérmico de contentor marítimo reveste o espaço de carga com película de bolhas refletora, revestida a alumínio. Assim, a carga tem uma temperatura interior mais estável, o que contribui para menos condensação. Funciona com calor e com frio, coloca-se sem ferramentas especiais e, com manuseamento cuidadoso, é reutilizável.
Atenção aos limites. Pode um container liner evitar totalmente a condensação? Não: não absorve humidade e não arrefece. Reduz as diferenças de temperatura, nada mais. Existem liners para contentores 20DV, 40DV, 40HC e 45HC. Sobre a escolha entre isolar pelo interior ou pelo exterior, leia mais em isolar contentor marítimo: como proteger a carga do calor e da condensação.
Sacos desumidificadores contra a condensação no contentor
Os sacos desumidificadores absorvem a humidade do ar no contentor e evitam assim a formação de condensação sobre a carga. Penduram-se nos olhais do contentor e mantêm-se no lugar, mesmo em condições de transporte duras. Existem duas versões: um conjunto de 20 sacos de 600 gramas, que absorvem até 2 litros de humidade cada, e um conjunto de 10 sacos de 1 200 gramas, que absorvem até 4 litros cada. Veja os sacos desumidificadores para contentor.
Sacos desumidificadores para contentor: dados do produto
De acordo com a descrição do produto, os sacos desumidificadores para contentor absorvem a humidade do ar em contentores fechados. Destinam-se a combater a condensação, o bolor e outros problemas relacionados com a humidade. Existem dois conjuntos.
| Conjunto | Peso por saco | Absorção por saco | Absorção do conjunto completo |
|---|---|---|---|
| 20 unidades | 600 gramas | até 2 litros | até 40 litros (20 x 2) |
| 10 unidades | 1 200 gramas | até 4 litros | até 40 litros (10 x 4) |
Os sacos têm ganchos de suspensão, que se fixam nos olhais do contentor. Os sacos são leves. O saco de 600 gramas também é conhecido como container dry bag.
Para que servem os sacos desumidificadores
- Produtos alimentares: legumes, fruta e carne, contra a formação de bolor e a fermentação.
- Produtos metálicos: contra a corrosão e a ferrugem durante o transporte marítimo.
- Embalagens de cartão: mantêm as caixas secas e evitam a deformação por condensação.
- Mercadorias em geral sensíveis à humidade.
Danos causados pelo calor no contentor: o que faz o liner
De acordo com o texto da coleção, vinho, óleo, chocolate, cosmética e eletrónica correm riscos com o calor, até 60 °C no verão dentro de um contentor, ou com a geada nas rotas de inverno. O liner reduz esses extremos. Não arrefece.
Segundo a descrição do produto, um contentor marítimo sem isolamento é sensível às variações de temperatura exteriores. O liner reveste o espaço de carga com película de bolhas refletora, revestida a alumínio, e proporciona uma temperatura interior mais estável. Existem quatro liners para os diferentes tipos de contentor.
| Liner | Dimensões (cm) | Material |
|---|---|---|
| Revestimento isotérmico de contentor 20DV | 589 x 233 x 233 | Película de bolhas revestida a alumínio |
| Revestimento isotérmico de contentor 40DV | 1200 x 233 x 233 | Película de bolhas revestida a alumínio |
| Revestimento isotérmico de contentor 40HC | 1200 x 233 x 269 | Película de bolhas revestida a alumínio |
| Revestimento isotérmico de contentor 45HC | 1335 x 233 x 269 | Película de bolhas refletora revestida a alumínio |
De acordo com a descrição do produto, os quatro montam-se sem ferramentas especiais e, com manuseamento cuidadoso, são adequados para reutilização. A descrição do liner 40HC acrescenta que a proteção térmica contribui para menos condensação. Os liners acompanham um manual de instalação em PDF: 9 passos com fotografias, desde desenrolar o liner no chão do contentor até fechar o fecho de correr da manta da porta.
Condensação e danos pelo calor são dois problemas
O calor é um problema de temperatura, a condensação um problema de humidade. Um container liner trata o primeiro, os sacos desumidificadores tratam o segundo. Se a carga for sensível aos dois riscos, utilizam-se em conjunto.
Que solução serve para cada risco?
| Risco | Solução recomendada |
|---|---|
| Apenas controlo da humidade | Sacos desumidificadores |
| Apenas variação de temperatura | Container liner |
| Os dois riscos | Container liner mais sacos desumidificadores |
| Refrigeração estrita | Reefer |
Tem dúvidas entre um reefer e um liner? Leia então container liner ou reefer: quando escolher cada um?.
Perguntas frequentes sobre condensação no contentor
Um container liner evita totalmente a condensação?
Não. Contribui para menos condensação porque a temperatura se mantém mais estável, mas não absorve humidade. Com carga sensível à humidade, combina-se com sacos desumidificadores.
Que sacos desumidificadores existem?
Existem duas versões: um conjunto de 20 sacos de 600 gramas, com absorção até 2 litros cada, e um conjunto de 10 sacos de 1 200 gramas, com absorção até 4 litros cada.
Quanta humidade absorvem os sacos desumidificadores no total?
Um conjunto de 20 sacos de 600 gramas absorve até 2 litros por saco, no total até 40 litros. Um conjunto de 10 sacos de 1 200 gramas absorve até 4 litros por saco, no total também até 40 litros.
Para que contentores existem container liners?
Para 20DV (589 x 233 x 233 cm), 40DV (1200 x 233 x 233 cm), 40HC (1200 x 233 x 269 cm) e 45HC (1335 x 233 x 269 cm).
Um container liner é suficiente se a minha carga tiver de se manter refrigerada?
Não. Um liner reduz a variação de temperatura, mas não arrefece. Se a carga tiver de se manter ativamente refrigerada, o caminho indicado é o reefer.
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