30 de outubro de 2022

Condensação e calor no contentor: liner e sacos

Condensação e calor no contentor: liner e sacos

A condensação num contentor resolve-se com dois meios passivos: um revestimento de contentor térmico para a temperatura e sacos desumidificadores para a humidade. Só há um problema de humidade? Bastam os sacos desumidificadores. Só há variações de temperatura? Basta um container liner. Se existirem os dois riscos, combine-os.

Condensação em contentor: de onde vem a chuva de contentor?

A condensação num contentor, também chamada chuva de contentor, resulta da humidade no interior. Essa humidade causa bolor, corrosão e deformação das embalagens de cartão.

Revestimento de contentor contra a condensação: o que faz o container liner?

Um revestimento isotérmico de contentor marítimo reveste o espaço de carga com película de bolhas refletora, revestida a alumínio. Assim, a carga tem uma temperatura interior mais estável, o que contribui para menos condensação. Funciona com calor e com frio, coloca-se sem ferramentas especiais e, com manuseamento cuidadoso, é reutilizável.

Atenção aos limites. Pode um container liner evitar totalmente a condensação? Não: não absorve humidade e não arrefece. Reduz as diferenças de temperatura, nada mais. Existem liners para contentores 20DV, 40DV, 40HC e 45HC. Sobre a escolha entre isolar pelo interior ou pelo exterior, leia mais em isolar contentor marítimo: como proteger a carga do calor e da condensação.

Sacos desumidificadores contra a condensação no contentor

Os sacos desumidificadores absorvem a humidade do ar no contentor e evitam assim a formação de condensação sobre a carga. Penduram-se nos olhais do contentor e mantêm-se no lugar, mesmo em condições de transporte duras. Existem duas versões: um conjunto de 20 sacos de 600 gramas, que absorvem até 2 litros de humidade cada, e um conjunto de 10 sacos de 1 200 gramas, que absorvem até 4 litros cada. Veja os sacos desumidificadores para contentor.

Sacos desumidificadores para contentor: dados do produto

De acordo com a descrição do produto, os sacos desumidificadores para contentor absorvem a humidade do ar em contentores fechados. Destinam-se a combater a condensação, o bolor e outros problemas relacionados com a humidade. Existem dois conjuntos.

ConjuntoPeso por sacoAbsorção por sacoAbsorção do conjunto completo
20 unidades600 gramasaté 2 litrosaté 40 litros (20 x 2)
10 unidades1 200 gramasaté 4 litrosaté 40 litros (10 x 4)

Os sacos têm ganchos de suspensão, que se fixam nos olhais do contentor. Os sacos são leves. O saco de 600 gramas também é conhecido como container dry bag.

Para que servem os sacos desumidificadores

  • Produtos alimentares: legumes, fruta e carne, contra a formação de bolor e a fermentação.
  • Produtos metálicos: contra a corrosão e a ferrugem durante o transporte marítimo.
  • Embalagens de cartão: mantêm as caixas secas e evitam a deformação por condensação.
  • Mercadorias em geral sensíveis à humidade.

Danos causados pelo calor no contentor: o que faz o liner

De acordo com o texto da coleção, vinho, óleo, chocolate, cosmética e eletrónica correm riscos com o calor, até 60 °C no verão dentro de um contentor, ou com a geada nas rotas de inverno. O liner reduz esses extremos. Não arrefece.

Segundo a descrição do produto, um contentor marítimo sem isolamento é sensível às variações de temperatura exteriores. O liner reveste o espaço de carga com película de bolhas refletora, revestida a alumínio, e proporciona uma temperatura interior mais estável. Existem quatro liners para os diferentes tipos de contentor.

LinerDimensões (cm)Material
Revestimento isotérmico de contentor 20DV589 x 233 x 233Película de bolhas revestida a alumínio
Revestimento isotérmico de contentor 40DV1200 x 233 x 233Película de bolhas revestida a alumínio
Revestimento isotérmico de contentor 40HC1200 x 233 x 269Película de bolhas revestida a alumínio
Revestimento isotérmico de contentor 45HC1335 x 233 x 269Película de bolhas refletora revestida a alumínio

De acordo com a descrição do produto, os quatro montam-se sem ferramentas especiais e, com manuseamento cuidadoso, são adequados para reutilização. A descrição do liner 40HC acrescenta que a proteção térmica contribui para menos condensação. Os liners acompanham um manual de instalação em PDF: 9 passos com fotografias, desde desenrolar o liner no chão do contentor até fechar o fecho de correr da manta da porta.

Condensação e danos pelo calor são dois problemas

O calor é um problema de temperatura, a condensação um problema de humidade. Um container liner trata o primeiro, os sacos desumidificadores tratam o segundo. Se a carga for sensível aos dois riscos, utilizam-se em conjunto.

Que solução serve para cada risco?

RiscoSolução recomendada
Apenas controlo da humidadeSacos desumidificadores
Apenas variação de temperaturaContainer liner
Os dois riscosContainer liner mais sacos desumidificadores
Refrigeração estritaReefer

Tem dúvidas entre um reefer e um liner? Leia então container liner ou reefer: quando escolher cada um?.

Perguntas frequentes sobre condensação no contentor

Um container liner evita totalmente a condensação?

Não. Contribui para menos condensação porque a temperatura se mantém mais estável, mas não absorve humidade. Com carga sensível à humidade, combina-se com sacos desumidificadores.

Que sacos desumidificadores existem?

Existem duas versões: um conjunto de 20 sacos de 600 gramas, com absorção até 2 litros cada, e um conjunto de 10 sacos de 1 200 gramas, com absorção até 4 litros cada.

Quanta humidade absorvem os sacos desumidificadores no total?

Um conjunto de 20 sacos de 600 gramas absorve até 2 litros por saco, no total até 40 litros. Um conjunto de 10 sacos de 1 200 gramas absorve até 4 litros por saco, no total também até 40 litros.

Para que contentores existem container liners?

Para 20DV (589 x 233 x 233 cm), 40DV (1200 x 233 x 233 cm), 40HC (1200 x 233 x 269 cm) e 45HC (1335 x 233 x 269 cm).

Um container liner é suficiente se a minha carga tiver de se manter refrigerada?

Não. Um liner reduz a variação de temperatura, mas não arrefece. Se a carga tiver de se manter ativamente refrigerada, o caminho indicado é o reefer.

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